鋁是一種通用型金屬，和大多數(shù)金屬相比其原子質(zhì)量低，在很多方面的性能甚至令人驚嘆。具有很強(qiáng)的耐腐蝕性和導(dǎo)熱導(dǎo)電性，讓鋁成為工業(yè)制造中常見(jiàn)的金屬材料。鋁材用在車(chē)輛制造中具有不少優(yōu)勢(shì)，而鋁車(chē)身的焊接離不開(kāi)激光焊接機(jī)。

激光焊接機(jī)的焊接技術(shù)作為光機(jī)電一體化的先進(jìn)焊接技術(shù)，與傳統(tǒng)的汽車(chē)車(chē)身焊接技術(shù)相比具有能量密度高、焊接速度快、焊接應(yīng)力及變形小、柔性好等優(yōu)勢(shì)。因此，激光焊接技術(shù)是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要技術(shù)手段。

激光焊接是利用高功率密度的激光束將鋁板熔化并連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)各種靈活焊接，可以實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、效率高、低成本的焊接成果。激光焊接能量密度高，可以實(shí)現(xiàn)深熔穿透，形成窄而深的焊縫，提高了鋁板的連接強(qiáng)度，一般1-10mm厚度的鋁車(chē)身采用激光焊接機(jī)加工效果很佳。

激光焊接機(jī)由于能量密度高、速度快、熱影響區(qū)小、冷卻速度快等特點(diǎn)，可以有效地控制鋁板的變形。激光焊接變形小，有利于提升汽車(chē)車(chē)身的制造精度和外觀質(zhì)量，焊接出來(lái)的產(chǎn)品不僅牢固度強(qiáng)，美觀度也勝過(guò)一般傳統(tǒng)的焊接工藝。

隨著汽車(chē)制造業(yè)對(duì)車(chē)身焊接效率要求的提升以及汽車(chē)輕量化制造面臨的異種材料焊接需求的增加，激光點(diǎn)焊、激光擺動(dòng)焊、多光束激光焊以及激光飛行焊等工藝在汽車(chē)車(chē)身焊接中的應(yīng)用得到關(guān)注，大型的鋁車(chē)身還可采用機(jī)器人激光焊接機(jī)或者其他自動(dòng)化配置，達(dá)到效果和效率的雙提升。